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        1. 衡陽(yáng)市興凱鋼纖維有限公司

           

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          使用鋼纖維混凝土修筑路面地面的原因

          發(fā)表日期:2018-10-12    來(lái)源:本站    點(diǎn)擊:208

            車(chē)輛的增多,使得路面及地面的荷載及密度越來(lái)越大,致使路面的損壞程度也日趨嚴重。是對損壞路面而言,不僅翻修成本大,而且施工周期長(cháng),嚴重影響了交通和行車(chē)安全。用鋼纖維混凝土修筑路面地面,就是將纖維均勻地分散于基體混凝土中并通過(guò)分散的鋼纖維,減少因荷載在基體混凝土引起的細裂縫端部的應力集中,從而控制混凝土裂縫的擴張程度,提高整個(gè)復合材料的抗裂性能。

            鋼纖維與普通的混凝土的最大區別的就是效果卓越,不僅可以將面層減薄,更新路面的利用性能,提高路面的壽命,而且還可以到達節約成本,縮短工期的效果。它的出現,是為了解決日趨惡化的路面破壞環(huán)境。人們的經(jīng)濟條件上去了,對于私家車(chē)的購買(mǎi)也已經(jīng)實(shí)現,這樣一來(lái)路面的壓力越來(lái)越大,水泥混凝土路面一旦遭到破壞,如果翻修的話(huà)路面投資會(huì )很巨大,而且施工周期長(cháng),影響交通和行人的出行。

            鋼纖維線(xiàn)材是指直徑是5到22毫米的熱軋圓鋼或相當此斷面的異形鋼,由于以盤(pán)卷形式交貨,故又通稱(chēng)為盤(pán)條。常用的線(xiàn)材直徑為5-13mm。高線(xiàn)在高速線(xiàn)材軋機上軋制,生產(chǎn)節奏快、盤(pán)較大、包裝緊實(shí)、外觀(guān)漂亮。高線(xiàn)是用“高速無(wú)扭軋機”軋制的盤(pán)條。尺寸公差精度高,在軋制過(guò)程中可通過(guò)調整工藝參數來(lái)實(shí)現產(chǎn)品的不同要求。


          衡陽(yáng)市興凱鋼纖維有限公司,始創(chuàng )于1993年,公司是國內較早生產(chǎn)各類(lèi)鋼纖維的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,年生產(chǎn)能力6000噸以上。熱誠歡迎國內及海外客戶(hù)來(lái)電,來(lái)公司洽談業(yè)務(wù)。

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